安庆市城市总体规划（2010年-2030年）公布

大萝卜

安庆市坐落在安徽省西南部，地处皖、赣、鄂三省结合部，长江中下游的北岸，东南、南、西南分别与本省铜陵市、池州市和江西省九江市隔江相望，东北与本省巢湖市接壤，西接湖北省黄冈市，北与本省六安市毗邻。市区沿长江距上海、南京、武汉、重庆分别为692、300、433、1000公里，沿公路距上海、南京、合肥、池州、九江、黄石分别为580、300、160、60、300、300公里。

安庆是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家园林城市，被誉为"宜城"。现辖8县(市)3区，桐城市和怀宁、枞阳、潜山、望江、太湖、宿松、岳西七县和迎江区、大观区、宜秀区三区，总面积15398平方公里，占全省总面积的11.04%。市区辖迎江区、大观区、宜秀区三区，，现状总用地面积为821平方公里。
        面对国家层面皖江城市带承接产业转移示范区规划的出台，宁安高铁、江北高速(公路)、800万吨石化炼化一体化项目等重大设施对城镇空间布局的影响，以及城乡规划法对城乡问题和规划实践的思考等，为主动承接《皖江城市带承接产业转移示范区规划》对安庆的要求，尽快融入长三角经济区，应对行政区划调整和区域重大基础设施对城市的影响，协调城市快速发展和自然生态环境的关系，指导安庆城市建设，安庆市委市政府果断决策，及时启动新一轮城市总体规划编制，并与09年3月由完成对上版总规进行评估，09年4月省政府批准修编总体规划，同月由北京市规划院和安庆市规划院一起开始编制工作；09年11月通过建设厅组织的人口和用地规模专题审查会；2010年5月通过建设厅组织的总规纲要审查会；整个编制过程在安庆市城乡规划局精心组织下，于2011年01月通过省建设厅组织的总规专家评审;住房和城乡建设部、中国城市规划协会及省内权威专家参加，住房和城乡建设部总规划师唐凯担任主任委员，并对安庆总规确定的指导思想、发展战略、发展目标、城乡统筹及中心城区发展方向、用地布局和综合交通体系予以充分肯定。
2011年03月通过省规委会审查;2012年02月安徽省人民政府正式批复总体规划。

未来的发展在东部,全新的安庆在东部.跟着新政府走,错不了~

安庆市区现有长江一桥（合安高速）1座，在建跨江铁路大桥（长风港）1座。规划预留5条过江通道：其中长江二桥经潜江路同大渡口地区衔接；长江三桥位于海口镇，跨越长江后与大渡口协作区西区相衔接；长江四桥跨新洲乡与环城北路（在市中心区替代318国道）相连，为318国道的联络通道；长江五桥经长风港北侧联系城区快速通道与江南高速；过江隧道平行于宁安城际铁路大桥，东跨长江后将安庆与池州相连接。 八、中心城区道路系统规划
（一）、道路网规划格局
中心城区道路网布局也是以东西向道路为主，呈方格网式布局。中心城区道路网主骨架由3条快速路、50条主干路构成，其中：区域性城市主干路18条，联络线城市主干路32条。
（二）、道路等级标准
根据道路功能，将中心城区的道路按功能划分为城市快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
城市快速路：是全市性快速交通走廊、供汽车连续快速行驶的专用道路。快速路为长距离出行服务，疏导跨区交通，是中心地区与周边市县（怀宁、皖河农场、池州等）之间，中心城干道与其他县市联系的主要交通联系通道。城市快速路是一个相对独立的系统，与城市其他道路相交均为立交，进出口全部控制。快速路两侧均应设置辅路以联系两侧进出口，为车辆进出快速路提供方便，同时为地区交通，包括非机动车交通提供服务。快速路设计车速为60～80公里/小时。
（三）中心城区道路网布局
1、中心城快速路系统有3条快速路组成。
① 站南路，起自中心城西侧的江北高速公路，向东连接山口组团，中心城北部地区，跨过长江，联系池州市。
② 安怀快线，起自中心城西侧站南路，向北连接怀宁县。
③ 安皖快线，起自山口组团西侧的站南路，向南联系海口组团西侧以及皖河农场等区域。
2、中心城区主干路系统
中心城区主干路由区域性主干路和联络线主干路两部分组成。区域性主干路联系安庆市区各组团，包括主城区、山口组团、海口镇、罗岭镇、大龙山组团以及老城区之间的交通联系；联络线主干路联系区域性主干路，将上述道路组成一个有机的整体。
主干路系统共同构成了覆盖中心城区各区域分布均衡的道路网骨架。
3、次干路和支路系统规划

八、 旅游发展规划
1、市域旅游分区
根据安庆市旅游资源的分布特征及与其相关的交通、城镇和其他社会经济条件，将安庆市划分为西北生态旅游区、西南沿江山水旅游区、东北文化休闲旅游区和安庆城郊旅游区四个旅游区。 2、旅游服务中心规划
旅游接待中心分为三级：一个旅游服务主中心，三个旅游服务次中心，以及设于主要旅游景区中心城镇的三级服务中心。安庆市中心城区建设成旅游服务主中心。安庆市旅游服务次中心分别设置在桐城、宿松城区和潜山的天柱山。
九、市域综合交通体系规划
1、机场规划
近期保留安庆机场的民航功能，并进一步加快改扩建工作，远期随着民航客运需求量的增长，机场需另行选址建设。
2、铁路规划
建成宁安城际铁路；新建合肥-安庆-九江城际铁路、六安-安庆-景德镇铁路；实施合九铁路扩能改造；规划研究安庆-黄岗城际铁路和南京-江北集中区-安庆铁路。
3、公路网规划
规划由“三纵三横”的高速公路网和国道、省道构成区域的快速公路交通系统。
2、加快连接各县（市）城区的公路建设，提升道路等级，加强国道和连接各中心镇的一级公路的建设，尤其应加强各发展轴线的通道建设，为承接长江三角洲产业带的转移提供良好的交通基础。
4、区域过江通道
规划12处公路跨江通道和1处铁路跨江通道。
未来20年，安庆要有大变化了！买房子可要注意一下喽！

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