安庆至九江客运专线计划于12月开工，建成后时速达350公里
随着近日合肥至安庆客运专线动工建设，安庆至九江的高铁项目前期工作也在推进当中。记者了解到，安庆至九江客运专线计划在今年12月份开工，目前安庆至九江客运专线可研报告已上报国家发改委，安庆至九江客运专线总长为105.2公里。
合安九高铁规划线路
记者了解到，安庆至九江的客运专线将直接和现在的宁安高铁相连，安庆到九江高铁按照350公里/小时的速度设计。
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安庆至九江客运专线线路起于我市，经我市所辖怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县，于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内，引入既有庐山站，新建线路正线全长199.948公里，其中安徽省境内正线长131.8公里、湖北省境内正线长50.95公里、江西省境内正线长17.198公里。
安庆至九江高铁线为双线、电气化、客运专线，全线近期设车站9处、线路所2处，新建特大、大桥165.2公里/30座，新建隧道12.965公里/9座。相关配套工程包括合肥至安庆上、下行联络线、孔垄上、下行联络线以及安庆站、庐山站、九江站相关工程。建设单位为沪昆铁路客运专线江西公司、宁安铁路有限责任公司。安庆至九江高铁线最小行车间隔时间为3分钟。
根据环评公示内容，安庆至九江高铁工程投资估算总额344亿元，项目资本金由中国铁路总公司和安徽、湖北、江西三省共同出资。该高铁工程计划明年开工，建设总工期4年半(54个月)，其中长江特大桥总工期4年。
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